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三大航运中心推动长江经济带高质量发展_图片新闻

时间:2024-01-16 05:57:01 来源:搏web版登入界面 点击:

本文摘要:重庆果园港内停放着等待运输的汽车(8月20日无人机拍摄)。长江是货运量位居全球内河第一的黄金水道。近年来,上海、武汉、重庆三大航运中心瞄准自身短板,不断提升软硬实力,促进交通基础设施互联互通,推进多式联运工程建设,推进专业化、规模化和现代化建设,大力发展现代航运服务业,有效引领长江水运发展,推动长江经济带产业转型升级和高质量发展。 记者王全超摄8月20日,一辆运载汽车的货车行驶在重庆果园港内。长江是货运量位居全球内河第一的黄金水道。

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重庆果园港内停放着等待运输的汽车(8月20日无人机拍摄)。长江是货运量位居全球内河第一的黄金水道。近年来,上海、武汉、重庆三大航运中心瞄准自身短板,不断提升软硬实力,促进交通基础设施互联互通,推进多式联运工程建设,推进专业化、规模化和现代化建设,大力发展现代航运服务业,有效引领长江水运发展,推动长江经济带产业转型升级和高质量发展。

记者王全超摄8月20日,一辆运载汽车的货车行驶在重庆果园港内。长江是货运量位居全球内河第一的黄金水道。近年来,上海、武汉、重庆三大航运中心瞄准自身短板,不断提升软硬实力,促进交通基础设施互联互通,推进多式联运工程建设,推进专业化、规模化和现代化建设,大力发展现代航运服务业,有效引领长江水运发展,推动长江经济带产业转型升级和高质量发展。记者王全超摄这是重庆果园港铁路站场(8月20日摄)。

近年来,果园港铁水联运业务持续增长。长江是货运量位居全球内河第一的黄金水道。近年来,上海、武汉、重庆三大航运中心瞄准自身短板,不断提升软硬实力,促进交通基础设施互联互通,推进多式联运工程建设,推进专业化、规模化和现代化建设,大力发展现代航运服务业,有效引领长江水运发展,推动长江经济带产业转型升级和高质量发展。

记者王全超摄这是重庆果园港装载作业现场(8月20日摄)。长江是货运量位居全球内河第一的黄金水道。

近年来,上海、武汉、重庆三大航运中心瞄准自身短板,不断提升软硬实力,促进交通基础设施互联互通,推进多式联运工程建设,推进专业化、规模化和现代化建设,大力发展现代航运服务业,有效引领长江水运发展,推动长江经济带产业转型升级和高质量发展。记者王全超摄8月20日,重庆果园港工作人员通过智能场桥远控系统进行集装箱吊装作业。长江是货运量位居全球内河第一的黄金水道。

近年来,上海、武汉、重庆三大航运中心瞄准自身短板,不断提升软硬实力,促进交通基础设施互联互通,推进多式联运工程建设,推进专业化、规模化和现代化建设,大力发展现代航运服务业,有效引领长江水运发展,推动长江经济带产业转型升级和高质量发展。记者王全超摄这是重庆果园港铁路站场(8月20日摄)。近年来,果园港铁水联运业务持续增长。

长江是货运量位居全球内河第一的黄金水道。近年来,上海、武汉、重庆三大航运中心瞄准自身短板,不断提升软硬实力,促进交通基础设施互联互通,推进多式联运工程建设,推进专业化、规模化和现代化建设,大力发展现代航运服务业,有效引领长江水运发展,推动长江经济带产业转型升级和高质量发展。记者王全超摄这是武汉长江中游航运中心核心港阳逻港(8月13日无人机拍摄)。

长江是货运量位居全球内河第一的黄金水道。近年来,上海、武汉、重庆三大航运中心瞄准自身短板,不断提升软硬实力,促进交通基础设施互联互通,推进多式联运工程建设,推进专业化、规模化和现代化建设,大力发展现代航运服务业,有效引领长江水运发展,推动长江经济带产业转型升级和高质量发展。记者肖艺九摄工人在武汉长江中游航运中心核心港阳逻港进行装载作业(8月13日无人机拍摄)。长江是货运量位居全球内河第一的黄金水道。

近年来,上海、武汉、重庆三大航运中心瞄准自身短板,不断提升软硬实力,促进交通基础设施互联互通,推进多式联运工程建设,推进专业化、规模化和现代化建设,大力发展现代航运服务业,有效引领长江水运发展,推动长江经济带产业转型升级和高质量发展。记者肖艺九摄这是武汉长江中游航运中心核心港阳逻港(8月13日无人机拍摄)。

长江是货运量位居全球内河第一的黄金水道。近年来,上海、武汉、重庆三大航运中心瞄准自身短板,不断提升软硬实力,促进交通基础设施互联互通,推进多式联运工程建设,推进专业化、规模化和现代化建设,大力发展现代航运服务业,有效引领长江水运发展,推动长江经济带产业转型升级和高质量发展。

记者肖艺九摄这是武汉长江中游航运中心核心港阳逻港(8月13日无人机拍摄)。长江是货运量位居全球内河第一的黄金水道。

近年来,上海、武汉、重庆三大航运中心瞄准自身短板,不断提升软硬实力,促进交通基础设施互联互通,推进多式联运工程建设,推进专业化、规模化和现代化建设,大力发展现代航运服务业,有效引领长江水运发展,推动长江经济带产业转型升级和高质量发展。记者肖艺九摄这是上海洋山深水港四期自动化码头(7月25日无人机拍摄)。长江是货运量位居全球内河第一的黄金水道。近年来,上海、武汉、重庆三大航运中心瞄准自身短板,不断提升软硬实力,促进交通基础设施互联互通,推进多式联运工程建设,推进专业化、规模化和现代化建设,大力发展现代航运服务业,有效引领长江水运发展,推动长江经济带产业转型升级和高质量发展。

记者丁汀摄这是上海洋山深水港四期自动化码头(7月25日无人机拍摄)。长江是货运量位居全球内河第一的黄金水道。近年来,上海、武汉、重庆三大航运中心瞄准自身短板,不断提升软硬实力,促进交通基础设施互联互通,推进多式联运工程建设,推进专业化、规模化和现代化建设,大力发展现代航运服务业,有效引领长江水运发展,推动长江经济带产业转型升级和高质量发展。

记者丁汀摄。


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